来自台湾桃园的简以信是一名“90后”创业者，在大陆求学、创业十余年，他见证了大陆的快速发展。从福建师范大学毕业后，简以信选择留在福州创业，深耕两岸市场。从整合供应链到打造“一家亲”融合礼盒，他以美食为媒、文化为桥，串联起两岸同源的饮食记忆，用一碗热气腾腾的面，诉说两岸一家亲的动人故事。(吴晟炜 石阿莉 姚祥锋）

塔克拉玛干沙漠面积33.7万平方公里，沙尘暴最严重的时候，能见度不足一米六。2025年11月，首套绿色锁边防护带成功合龙，但中国基建的字典里边，没有停歇两个字。第二次锁边工程立刻启动，这一次的目标不是简单地防沙，而是让整个沙漠通水通电通路，可以想象，当水电路这三条生命线贯穿沙海，塔克拉玛干将迎来历史性的转变。

傅克诚毕生钻研建筑与城市规划领域，提出集约型城市、大都市圈空间结构等多项前沿学术观点。不久前，她历时六年完成的新著《综述大都市圈空间结构三要素：集约协同格局、多级核心节点、多元交通网络》发布。该书系统对比中日都市圈发展模式，梳理大量调研数据与实践案例，探讨AI技术赋能都市圈智慧发展，兼具理论价值与实践意义。

1954年，傅克诚考入清华大学建筑系，梁思成等建筑学泰斗是她的老师。为探寻古建筑与现代建筑的融合路径，傅克诚曾赴日本东京大学深造，师从著名建筑家、普利兹克建筑奖得主槙文彦。旅日期间，她以北京四合院、日本京都与奈良传统住宅为样本，结合地域环境、历史文脉、城市发展等维度展开对比研究，被学界评价为“构建了亚洲建筑比较研究体系的全新框架”。

20年间，西藏铁路路网持续织密升级。2014年拉日铁路通车，拉近拉萨与日喀则的时空距离，便利两地民众往来与经贸流通；2021年拉林铁路投入运营，复兴号列车首次驶上高原，雪域高原迈入动车时代。如今，青藏、拉日、拉林铁路构成西藏“Y”字形铁路主骨架，客货运输效率大幅提升，切实带动沿线民生改善、产业发展与文旅升级。

2026年6月9日，澎湃新闻记者在展览现场看到，这些海报为手绘直接装框展示，上面还有依稀可辨的铅笔底稿印子。在《林海雪原》电影海报里，营造雪花的白色化散开来，在松林勾出轮廓的人脸上点缀出颜料的质感；而《红灯记》海报则冷暖分明，直截了当地将人物勾勒出来。“这些海报与具有电脑感的海报不太一样，它们更像画，更有温度，有人在创作的感觉。”观展的吴先生向记者表示。

“观众对电影手绘海报的怀念，某种程度上是对工匠精神的怀念。”72岁的李树德曾是曹杨影院的老美工，2014年退休。他为本次展览新画了三幅海报，其中既有近年来上映的电影《夺冠》，也有十几二十几年前的老片《袁隆平》《横空出世》。“我们画一幅电影海报，要在影片还未上映之前，先去看片，理解剧情、人物，有时候甚至看上不止一次。今天，AI出现了，电影海报的创作手段更多了，这是好现象。但有时，一些海报元素太多，没有重点。”李树德说，“我总是认为，电影海报是要关于电影的，需要突出电影里的重点。”

一张手绘电影海报的创作，并非一次临摹，而是美工师根据自己对电影剧情、人物的理解，从几十分钟的电影里选取画面，从设计构图到排版、手绘、标语，结合资料绘制出来的，其过程更像是一次再创作。上世纪80年代，上海各大电影院前总能看到张贴着的高达数米的大海报，当时，上海有200多名影院美工分布在各大电影院。到了上世纪90年代末，随着数码打印技术发展，这一行业开始逐步退出历史舞台。今天，手绘海报已经变成了博物馆、档案馆里的一部分，向现在的电影爱好者们展示电影曾经走来的路。

当审视柏拉图与亚里士多德的各种思想，并评估其论证与理论时，我们会思考存在的终极结构、逻辑与数学、伦理价值、文化相对主义、悲剧与喜剧、何种社会最适宜人类生活等一系列议题。对于从中获得的种种观点，有些我们可能会接受其真实性或合理性，有些可能会提出批评、加以修正，或完全否定。但只要坚持以证据和论证为检验标准，我们便是在参与一项事业，而柏拉图与亚里士多德正是为这项事业的发展作出最大贡献的人。

大卫·里夫(C. D. C. Reeve)教授是国际著名古希腊哲学专家，北卡罗来纳大学Delta Kappa Epsilon哲学讲席教授，研究领域主要是柏拉图和亚里士多德哲学，已出版9部专著，50余篇论文，翻译和注释了大量柏拉图和亚里士多德的著作，2025年作为主编和主要译者出版了全新的英文版《亚里士多德全集》。